路援帮 汽车资讯 蔚来高管怼“理想营销和传播费用率最低”:最关心的不应该是研发费用和费效吗

蔚来高管怼“理想营销和传播费用率最低”:最关心的不应该是研发费用和费效吗

12月8日,汽车获悉,对于此前理想汽车CEO李想称理想汽车营销和传播费用率最低,蔚来品牌与传播助理副总裁表示显然并不同意。他转发李想微博回怼称,根据“天(星)眼(图)”系统,理想今年3款车抖音内容投放。

遵守交通规则,远离事故风险,让安全伴随每一公里。本文主要介绍蔚来高管怼“理想营销和传播费用率最低”:最关心的不应该是研发费用和费效吗,并为读者提供相关信息,以引起读者的兴趣,接下来就跟我们一起来了解一下吧,希望对您有所帮助。

12月8日,汽车获悉,对于此前理想汽车CEO李想称理想汽车营销和传播费用率最低,蔚来品牌与传播助理副总裁表示显然并不同意。

他转发李想微博回怼称,根据“天(星)眼(图)”系统,理想今年3款车抖音内容投放应该在9000万左右。另外他还反问道:“大家最关心的不应该是研发的费用和费效吗?

蔚来高管怼“理想营销和传播费用率最低”:最关心的不应该是研发费用和费效吗

根据汽车12月7日报道,李想发文称:“我可以确定的说,理想汽车是中国所有汽车品牌里营销和传播费用率最低的企业”,“全球比我们低的应该只有特斯拉”。

他还表示,大家最关心的营销和传播的费用,包含在整体销售和管理费用里。

今年5月份,李想就曾连发四条微博,谈论车企的市场营销费率、水军和拿回扣等问题。

李想指出,理想汽车的品牌市场费用率是0.6% ,包含与品牌相关的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等,“几万元的费用我都要审批,避免乱花钱”。

他表示主流品牌的市场费用率是2%-3%,是理想的4-5倍。而品牌和渠道全口径的销售费用率,理想也是豪华品牌的四分之一。

以上的相关游戏回复就是蔚来高管怼“理想营销和传播费用率最低”:最关心的不应该是研发费用和费效吗这方面的内容介绍,也希望大家能够和我在一起进行分享。路援帮往后会继续推荐蔚来高管怼“理想营销和传播费用率最低”:最关心的不应该是研发费用和费效吗相关内容。

本文内容由互联网用户自发贡献以及网络收集编辑和原创所得,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 15620240#qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。https://www.hfjzb.com/qczx/139541.html
上一篇
下一篇
返回顶部