本文主要介绍利勃海尔和马勒共同开发重型氢发动机 采用预燃室喷射点火技术，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
据外媒报道，马勒动力总成有限公司（Mahle Powertrain）支持利勃海尔集团（Liebherr）开发氢动力重型发动机。马勒动力总成有限公司是德国马勒集团全资拥有的专业工程服务公司，正在开发预燃室点火系统。
值得一提的是，氢内燃机与燃料电池驱动系统明显不同。后者是采用燃料电芯、电动机和电池的经典氢驱动系统，而氢发动机是以氢为燃料的内燃机，基于氢氧反应。这种系统不排放含碳污染物，但所排放的氮氧化物浓度较大。
此次合作涉及氢内燃机。在合作过程中，马勒动力总成公司进一步发展了马勒预燃室喷射点火(MJI) 技术。测试表明，在高压缩条件下点燃和燃烧氢和空气混合物，使燃烧过程高效又稳定。这将为重型和越野应用使用氢铺平道路，如挖掘机、履带机或轮式装载机。马勒公司指出，氢发动机非常适合负载突然变化的高负载循环，能够很好地应对热量、灰尘和振动，因此将成为重型和越野应用的极佳选择。
综上所述，介绍利勃海尔和马勒共同开发重型氢发动机 采用预燃室喷射点火技术就到这里结束了，注意，选择正确的方式，才能解决根本问题，希望我们的介绍能帮助到您，更多请关注本网站。