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据韩联社报道，12月15日，韩国产业资源部表示，其将要求法国政府重新考虑对起亚汽车旗下Niro电动车型的补贴政策。
今年9月份，法国政府宣布从2024年1月起将推出新的电动汽车现金补贴措施，并将于12月公布符合补贴规定的车型名单。上周，法国正式公布了名单，共有来自22个品牌的78款电动车型上榜，这些车型每辆最高可获得7,000欧元（合7,640美元）的补贴。
法国新补贴规定涉及车辆的碳足迹，更青睐法国和欧洲制造的电动汽车。对于韩系汽车制造商来说，现代汽车在欧洲生产的电动SUV车型Kona是唯一一款上榜的韩系电动车型。不过，起亚汽车旗下Niro 电动汽车却没有被列入名单，因此将无法获得补贴。
韩国《先锋报》的报道称，现代汽车在其捷克工厂生产Kona电动汽车，并运往法国市场销售。但是，起亚汽车在法国出售的Niro和Soul是从韩国出口至法国，因此在碳排放方面处于劣势地位。
对此，韩国政府将向法国政府提出反对意见，主张法国政府将其他韩国电动车型也列入补贴清单。韩国产业资源部在一份声明中表示，“考虑到法国的优惠政策修正案有可能对（韩国汽车）出口造成影响，韩国产业资源部从今年6月开始就与法国政府进行了实务磋商。”
据悉，双方已经达成一项条款，即如果企业对法国评估的车型碳排放总量有异议，可以通过正式流程向法国政府提交碳排放计算结果。韩国产业资源部表示，其计划与韩国汽车行业共同努力，希望法国政府重新评估被排除在外的Niro车型。
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