违规就是交通事故的祸根，侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活，一起观趣事，这里包罗汽车知识，路援帮是信息的海洋，有您看不到的知识，接下来我们一起来看看UAW主席就成立工会向大众管理层施压。
据外媒报道，美国汽车工人联合会（UAW）表示，该协会主席Shawn Fain于12月18日在查塔努加（Chattanooga）与一个由约150名大众集团工厂工人和社区支持者组成的代表团一起，向大众汽车集团管理层递交了一封信。
UAW表示，这封信要求大众集团停止破坏组建工会的行为，并停止恐吓那些有意在该公司美国装配厂内组建工会的员工。
UAW发言人表示，大众管理层拒绝接受这封信。不过，大众发言人表示，管理层的确在12月18日接受了来自厂内员工的信件。
当前大众员工正在对该公司提起联邦劳工指控，原因是“公司在社交媒体、着装规范和传单发放方面的政策违反了法律规定，导致工人不敢站出来公开谈论工作条件和成立工会”。
上周，UAW对大众、本田和现代汽车提起了指控，称几家企业存在不公平的劳动行为，理由是这些公司积极开展反工会运动，阻止工人成立工会。
大众集团发言人在一封电子邮件声明中表示：“大众汽车反对任何有关查塔努加工厂破坏工会、恐吓或非法侵犯工人权利的说法。劳工代表是公司文化的一部分，我们的全球监事会成员中有一半是劳工代表。我们尊重工人决定成立工会的权利。我们将继续致力于提供准确的信息，帮助他们了解自己的权利和选择。”
UAW表示，大众田纳西州装配厂已有超过1,000多名工人签署了工会授权卡，占比超过30%。UAW拒绝透露截至12月19日，具体有多少查塔努加工厂工人签署了工会授权卡，只是表示签署人数“远远超过1,000人”。11月，大众宣布将把该工厂生产工人的工资提高11%。
UAW此前宣布，将对美国13家非工会汽车制造商（包括特斯拉、丰田、本田、现代和大众）开展工会组织活动，覆盖多达15万名工人。
Fain此前承诺，在今年秋天底特律三巨头批准新的劳动合同后，UAW将加大工会组织力度。此前，该工会对通用、福特和 Stellantis的多个业务部门进行了长达一个多月的罢工。
关于UAW主席就成立工会向大众管理层施压的内容到此结束，希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐UAW主席就成立工会向大众管理层施压相关内容。