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特斯拉首席设计师:Cybertruck有助于提升特斯拉的品牌知名度

据路透社报道,特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen上周表示,Cybertruck棱角分明的设计将有助于提升特斯拉的品牌知名度,并补充称,这款皮卡并非实验品。Franz von H。

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据路透社报道,特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen上周表示,Cybertruck棱角分明的设计将有助于提升特斯拉的品牌知名度,并补充称,这款皮卡并非实验品。

Franz von Holzhausen在洛杉矶彼得森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)表示,“无论你喜欢还是讨厌Cybertruck,它都能引发话题,并且让人们开始谈论这个品牌。”

特斯拉首席设计师:Cybertruck有助于提升特斯拉的品牌知名度

Cybertruck的起售价为60,990美元,比特斯拉首席执行官马斯克在2019年公布的价格高出50%以上,续航里程也比最初承诺的要小。

但Franz von Holzhausen指出,Cybertruck吸引了从未拥有过卡车的消费者的兴趣,一些潜在的消费者正在特斯拉的展厅里排队购买。

他表示,“虽然Cybertruck看起来与众不同,但这并不意味着它不可能成为一款潜在的高销量车型。”他还补充称,这款皮卡的性能与传统竞争对手不相上下。

“我们正在把以前从未拥有过卡车的消费者带入市场,”Franz von Holzhausen说道。“因此,我不认为Cybertruck是一个实验品。”

Cybertruck棱角分明的部分原因是传统的冲压机无法将不锈钢材弯曲成曲线。Franz von Holzhausen表示说,兰博基尼的Countach和洛克希德(Lockheed)的F-117隐形战斗机也给了他设计灵感。

特斯拉设计工作室还受到了1977年詹姆斯·邦德电影《007之海底城》(The Spy Who Loved Me)中由汽车改装潜艇的启发。

Cybertruck的推出并非一帆风顺。

2019年,Franz von Holzhausen在Cybertruck发布会上向这款皮卡扔了一个金属球,打碎了两扇强化玻璃窗。在上个月第一批Cybertruck交付的活动中,他向车窗投掷了一个棒球,但没有造成任何损坏。

最近一段疯传的视频还显示,载有一棵圣诞树的Cybertruck被一辆汽油动力汽车拉上了它无法爬上的斜坡。

然而,Franz von Holzhausen为Cybertruck辩护称,他的孩子们喜欢他开Cybertruck接他们放学,而且在驾驶Cybertruck时,他也曾被人误认为是马斯克。

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