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据外媒报道，瑞典查尔姆斯理工大学（Chalmers University of Technology）的研究人员与沃尔沃集团卡车技术部（Volvo Group Trucks Technology）合作开发出全新方法，不仅着眼于行驶距离，而是关注整体能源使用，帮助电动配送车进行战略性导航，以尽可能减少能源使用，最高可节省20%的能源。
查尔姆斯理工大学电气工程系教授Balázs Kulcsár表示：“我们开发出系统工具来了解最佳能源使用情况。此外，我们可以确保在复杂的交通网络中，电动汽车不会耗尽电量或进行非必要充电。”
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