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通用Ultra Cruise采用高通Snapdragon Ride平台 助力实现门到门的脱手驾驶

据外媒报道,通用汽车宣布其下一代脱手驾驶辅助系统Ultra Cruise 将采用具有高通(Qualcomm Technologies)片上系统(SoC)的可扩展计算架构。通用将成为全球首家将高通Sn。

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据外媒报道,通用汽车宣布其下一代脱手驾驶辅助系统Ultra Cruise 将采用具有高通(Qualcomm Technologies)片上系统(SoC)的可扩展计算架构。通用将成为全球首家将高通Snapdragon Ride™平台用于高级驾驶辅助技术的公司。Snapdragon Ride™平台采用业界领先的5纳米Snapdragon™ SA8540P SoC和SA9000P人工智能加速器。

Ultra Cruise的计算系统大小约为两本笔记本电脑,且将于2023年在超豪华纯电动凯迪拉克(Cadillac)CELESTIQ等车辆上使用。凭借高性能传感器接口和内存带宽,该系统将与通用汽车自主研发的Ultra Cruise软件堆栈相结合,帮助Ultra Cruise在95%的驾驶场景中实现能力、可靠性、可预测性和门到门(door-to-door)的脱手驾驶的强大结合。

通用Ultra Cruise采用高通Snapdragon Ride平台 助力实现门到门的脱手驾驶

通用汽车电动、自动驾驶和燃料电池汽车项目副总裁Ken Morris表示:“尽管尺寸相对较小,但Ultra Cruise的计算能力相当于数百台个人电脑。该系统将显著提升自2017年以来通用汽车先进的驾驶员辅助系统的品质,即门到门的脱手驾驶系统。”

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