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据外媒报道，在雨中开车时，雨滴最好是从挡风玻璃上滚落或弹出去，而不是挡在挡风玻璃上，甚至结冰。圣路易斯华盛顿大学麦凯尔维工程学院（School of Engineering at Washington University in St. Louis）的研究团队发现，在拒水光滑表面的液滴动力学中，热传导所起的作用比之前认为的要大。
该校机械工程与材料科学助理教授Patricia Weisensee等人利用高速成像方法，微观捕获并研究水滴撞击加热、光滑、防水表面时所形成的气泡，从而得出这一结果。该气泡只有几百微米大小，当其从表面升起时，会吸收下面的空气，从而在水滴中形成。Weisensee表示：“研究人员在液滴上制造毛细波，因为液滴在碰撞时会压缩，然后通过液滴发出冲击波，从而产生一个中间夹着气泡的甜甜圈状液滴。”
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