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NREL评估电动汽车管理式充电的潜在价值 以实现有效的车网融合

据外媒报道,美国国家可再生能源实验室(NREL)的团队完成一篇关于电动汽车管理式充电潜在价值的文献评论。在电动汽车和交通运输部门相互融合的情况下,为电动汽车和电网如何协同工作提供了全面视角。 该文。

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据外媒报道,美国国家可再生能源实验室(NREL)的团队完成一篇关于电动汽车管理式充电潜在价值的文献评论。在电动汽车和交通运输部门相互融合的情况下,为电动汽车和电网如何协同工作提供了全面视角。

该文总结数百项研究的结果,这些研究考虑了电力系统的多种价值流、实施成本,以及不同利益相关者的观点,包括公用事业公司、电动汽车车主、充电站运营商和费率付款人。

NREL评估电动汽车管理式充电的潜在价值 以实现有效的车网融合

电动汽车管理式充电的最简单形式是分时定价,在非高峰时段提供较低的电费。更为先进的充电管理方式,可以根据用户的出行需求和电网状况,动态控制充电,赋予电力系统额外的价值。最复杂的充电管理有两种方式,即电动汽车充当临时电力供应商,将电力回馈电网或满足当地需求,例如弹性满足关键负载(V2X)。

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