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锂空气电池被视为很有前景的电动汽车潜在电源,其能量密度可与汽油相媲美,并大大超过传统的锂离子电池。然而,这项技术在实际应用时面临一定的挑战,如可逆充电和低循环性,使电池在少量使用后即出现退化。
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)、哈佛大学(Harvard University)和康奈尔大学(Cornell University)的研究团队找到了分离和研究超氧化锂(LiO2)分子的方法。这种分子可能导致锂空气电池中的关键成分发生分解。主要研究人员、哈佛大学博士后Matthew Nava表示:“捕获超氧化锂的关键在于,利用醌封闭壳层。在生物学中,醌是一种可作为能量载体的分子。”
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