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极星2023年交付量实现增长,但不及预期

1月11日,豪华高性能纯电动汽车品牌极星(Polestar)公布了其2023年第四季度及2023年全年的全球交付量。 去年第四季度,极星共在全球交付了约12,800辆汽车,低于去年第三季度13,9。

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1月11日,豪华高性能纯电动汽车品牌极星(Polestar)公布了其2023年第四季度及2023年全年的全球交付量。

去年第四季度,极星共在全球交付了约12,800辆汽车,低于去年第三季度13,900辆的交付量。上个季度,极星在中国交付了880辆极星4汽车。2023年全年,该公司全球交付量达到约54,600辆,与2022年相比增长6%。

极星2023年交付量实现增长,但不及预期

极星在一份新闻稿中表示,其将继续在这个充满挑战的市场中保护自己的品牌地位,目前预计去年全年的毛利率将实现盈亏平衡。

极星首席执行官Thomas Ingenlath表示,“极星4在中国市场非常受欢迎,并且将在未来几周在欧洲和澳大利亚开始销售,提高产量对我们来说是一个重要的里程碑。极星3预计将于今年夏天进行首批交付,我们将从一家只有一款车在售的公司转变为拥有三款车的公司,这将使我们在2024年迎来变革和激动人心的一年。”

2023年,极星曾数次下调年度交付量预期。去年5月,该公司将交付量预期下调至8万辆,又在10月下调交付预期至6万到7万;在去年11月8日,极星表示2023年将交付约6万辆汽车,并实现2%的毛利率,低于之前的4%的预期。就最终的数量来看,极星并没有实现这一预期。

路透社在一篇报道中指出,更高的利率和粘性通货膨胀导致市场对极星豪华车的需求疲软,因为消费者纷纷转向价格较低的竞品。

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