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据外媒报道，韩国光州科学技术研究院（Gwangju Institute of Science and Technology）的研究人员开发出一种人工智能辅助设计FRC结构的方案。该方案具有空间变化的最佳纤维尺寸，使FRC更轻巧，同时不影响其机械强度和刚度，从而可降低汽车、飞机和其他交通工具的能耗。
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