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选择生态模式驾驶可以减少油耗，从而降低成本并有益于环境。然而在实际生活中，该模式会使驾驶员产生极大的挫败感，因此一般会选择关闭该模式。生态模式会在驾驶员确实需要加速时进行拦阻，例如要进入高速公路时。据外媒报道，荷兰代尔夫特理工大学（TU Delft）机器人工程师与雷诺合作开发出新系统：主动生态模式（Proactive Eco Mode），使驾驶员根据未来预测更快地达到所需速度。目前，研究人员已成功在法国道路上展示了该系统。
主动环保模式
对于开发主动生态模式，代尔夫特理工大学人机交互研究人员Timo Melman和Niek Beckers会首先关注驾驶员和数据收集，而不是复杂的模型。在法国雷诺技术中心（Technocentre）的一次测试中，研究人员收集了驾驶员驾驶行为的数据。仅一轮测试，Proactive Eco Mode就能够使用简单算法成功预测。该系统可帮助驾驶员在必要时快速轻松地实现加速，同时经济地驾驶。雷诺集团表示有兴趣在其未来汽车中采用该专利系统。
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