开车不喝酒、喝酒不开车，安全文明出行。大家好,很多人对因Stellantis部分车辆停产，Martinrea关闭加拿大工厂的基本情况还不是很了解,现在让我们一起来看看，希望能帮助到大家。
据外媒报道，在Stellantis决定停产四款汽车后，加拿大汽车零部件供应商Martinrea International关闭了安大略省的一家工厂。Martinrea证实，它已经关闭了位于多伦多西南部约190英里处Dresden的Martinrea Fabco Metallic工厂。该工厂位于密歇根州Jeep 车厂和安大略省布兰普顿装配厂之间。
去年12月，当Stellantis结束Jeep大切诺基在底特律的生产，并结束在布兰普顿生产克莱斯勒300C、道奇Charger和Challenger时，Martinrea Fabco Metallic没有留下足够的工作。虽然Stellantis仍在生产大切诺基，但旧款已被采用新底盘的新车型所取代。克莱斯勒300C已停产，而道奇的两款肌肉车也将转用电动平台。
Martinrea没有明确说明为Stellantis供应了哪些部件，但据该供应商的网站称，这家占地9万平方英尺的Dresden工厂专门从事“弯管、流动钻孔和攻丝、点焊和MIG焊自动装配”。
“在公司的发展历程中，Martinrea的Dresden工厂在为客户提供高质量产品和服务方面发挥了重要作用”，Martinrea全球传播和营销总监Deanna Lorincz 在一封电子邮件中表示，“该工厂的关闭是由于Jeep大切诺基和克莱斯勒300C以及道奇Charger和Challenger的生产已经完成，这些都是该工厂的关键项目。”
Martinrea并未透露有多少员工受到影响，但Lorincz表示，公司将与受到影响的员工密切合作，给他们提供更多的福利和财务教育资源。
Lorincz表示，Dresden的剩余工作将转移到附近的安大略省里奇敦的兄弟工厂。
Lorincz在谈到里奇敦工厂时表示，“这个工厂将持续为我们现有的客户群提供服务，并专注于执行升级冲压设备的战略，以支持和增强我们的轻量化倡议，从而使我们能够拓展业务并为全球客户提供更广的产品范围。”Lorenz补充说，“Martinrea将继续致力于其核心价值，我们相信这一决定将使我们能够专注于加强我们的整体业务。”
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