路援帮 汽车资讯 KIMS开发出超薄复合薄膜 利用电磁波吸收和屏蔽技术提高自动驾驶汽车的可靠性

KIMS开发出超薄复合薄膜 利用电磁波吸收和屏蔽技术提高自动驾驶汽车的可靠性

据外媒报道,韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)功能复合材料系(Department of Functional Composit。

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据外媒报道,韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)功能复合材料系(Department of Functional Composites)的Sang-Bok Lee博士和Byeongjin Park博士领导的研究小组成功开发出世界上首个超薄复合薄膜。该薄膜不会反射用于5G通信的电磁波,但可吸收90%以上的电磁波。该技术可以解决5G通信频率超过26GHz的电磁波二次干扰问题。其中,KIMS是韩国科学和信息通信技术部(Ministry of Science and ICT)下属的政府资助研究机构。

由电子元件引起的电磁噪声会干扰其他电子系统并降低其性能。为了防止该情况发生,研究人员通常使用屏蔽材料来阻挡来自组件反感的电磁噪声。现有的反射型屏蔽材料,如金属、碳等高导电性,可反射90%以上的电磁波,因此实际吸收率不到10%。而5G通信使用高于26GHz的频段,是现有3G/4G频率的10倍。由于电磁噪声的二次干扰在高频和短波长下更为严重,因此对具有高吸收能力的屏蔽材料的需求量很大。

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