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据路透社报道，Stellantis集团旗下标致品牌于1月30日宣布，计划利用ChatGPT技术改进其轿车和货车的语音助手功能。这一举措使标致加入了大众和梅赛德斯-奔驰等竞争对手的行列，共同探索这一广受欢迎的人工智能聊天机器人的潜力。
标致产品计划总监Jerome Micheron在一次媒体电话会中透露，“我们将在包括新e-3008车型在内的所有汽车和小型商用车上引入ChatGPT。”标致计划于1月31日在法国、英国、德国、意大利和西班牙五个国家推出ChatGPT服务的试运行版本，该服务将能够连接车辆控制系统并回答多种通用或导航相关的问题。预计该服务将在今年普及，并成为标准配置。
标致还宣布，将为e-3008提供新的八年保修政策，相较于目前汽车的两年保修期，此举旨在鼓励更多驾驶员转向电动汽车。
随着汽车行业不断引入新技术和软件更新，转向人工智能似乎已成为必然趋势。本月初，其他几家大型汽车公司也宣布了ChatGPT的集成计划。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）将于6月开始在美国约90万辆汽车上试用ChatGPT，用户只需在车内说出“嘿，梅赛德斯，我想加入ChatGPT测试计划”，即可参与试用。
大众汽车采取了最大胆的举措之一，计划将ChatGPT集成进其全面的产品线中。大众汽车希望ChatGPT不仅能执行常规的语音激活命令，如在炎热天气中打开收音机或空调，还能理解并回应自然语言，使命令变得简单——比如说“我很冷”以激活座椅加热器，或着说“下雨了”以打开前大灯。在1月初的消费电子展上，大众汽车甚至表示其汽车未来将能够进行“丰富的对话”。
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