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可在极寒条件下使用 ACS研究人员提高了锂离子电池性能

当气温降至冰点以下时,手机需要经常充电,而电动汽车的续航里程也变得更短。这是因为设备的锂离子电池的阳极变得迟缓,只能保持较少的电荷并迅速耗尽能量。据外媒报道,为了提高极端寒冷条件下的电气性能,美国化。

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当气温降至冰点以下时,手机需要经常充电,而电动汽车的续航里程也变得更短。这是因为设备的锂离子电池的阳极变得迟缓,只能保持较少的电荷并迅速耗尽能量。

据外媒报道,为了提高极端寒冷条件下的电气性能,美国化学协会(American Chemical Society,ACS)研究人员称已将锂离子电池中的传统石墨阳极替换为凹凸不平的碳基材料,该材料可在-35℃保持其可充电存储容量。相关论文已发布于期刊《ACS Central Science》。

可在极寒条件下使用 ACS研究人员提高了锂离子电池性能

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