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大众旗下Scout汽车美国南卡罗来纳州工厂动工

据外媒报道,尽管美国电动车的普及正在放缓,促使一些汽车制造商推迟投资或减少电动车产量,但大众集团旗下的Scout汽车正在全速前进。为实现作为独立的电动汽车轻型卡车品牌进入美国市场的目标,Scout斥。

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据外媒报道,尽管美国电动车的普及正在放缓,促使一些汽车制造商推迟投资或减少电动车产量,但大众集团旗下的Scout汽车正在全速前进。

为实现作为独立的电动汽车轻型卡车品牌进入美国市场的目标,Scout斥资20亿美元建设的汽车生产中心在2月15日于南卡罗来纳州破土动工。

大众旗下Scout汽车美国南卡罗来纳州工厂动工

目前,大众集团正在复兴Scout品牌,并将推出一款专为美国市场定制的SUV和皮卡,主要目标是打入轻型卡车日益占主导的市场,尤其是利润丰厚的越野车市场。

得益于一些行业内最忠诚的车主,Jeep、Ram、福特(Ford)、雪佛兰(Chevrolet)和GMC已经统治了美国的越野车和卡车市场数十年。现在Bronco、Hummer和Land Cruiser也重新回归赛场,还有Rivian、Ineos和Lucid等新兴品牌也加入了竞争。

与此同时,随着电动汽车销售增长放缓,包括通用汽车、福特和特斯拉在内的许多汽车制造商正在减少近期的产量。

此外,许多消费者也对电动汽车的高价格感到犹豫,因此,Scout正在积极探索购买低成本电池的方法,以在保持价格合理的同时不牺牲续航里程。

为了争取核心的美国大众市场消费者,Scout的目标是将SUV的起始价格定在大约50,000美元。根据Edmunds的数据,美国新车的平均价格约为48,000美元,而电动汽车的平均价格约为60,000美元。

“我们正处于创业阶段,因此我们能够灵活调整,”Scout首席执行官Scott Keogh表示,“我们希望在价格上更具竞争力,以便进入主流市场。”

Scout新装配厂预计到2026年底开始生产,该工厂的年产能将超过200,000辆。Scout表示,最终将雇佣4,000名工人。

此前,Keogh在去年12月表示,首批车型,包括一款SUV和一款皮卡将在今年第三季度亮相。当时,Keogh表示,Scout将首先推出SUV,然后推出皮卡。Scout的前两款车型正在一个新平台上进行设计和工程化,这个平台同时也可以为大众集团旗下其他品牌所用。

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