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美国可能离其在2030年所销售的所有新车中零排放电动汽车占一半的目标又进一步。据外媒报告，麻省理工学院（MIT）写两位本科生与德国研究生教练合作研发了一种新型钢材，不是用于生产汽车，而可用于压铸模具，将汽车压成几个独立的部件。
MIT大三学生Ian Chen与Kyle Markland在ASM材料教育基金会2022年本科生设计竞赛因该款3D打印钢合金荣获第三名。该合金的灵感来自于一种名为一体化压铸（Giga-casting）的创新制造方法，该方法被汽车制造商特斯拉推广，用于组装其纯电动车型Model Y。
Ian Chen与Kyle Markland（图片来源：MIT）
设计挑战
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