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据外媒报道，经过为期数月的有关电动汽车电池中长期供应合作的谈判，斯巴鲁和松下能源（Panasonic Energy）签署了所谓的“基本合作协议”。该协议涉及松下为斯巴鲁未来的纯电动汽车供应圆柱形锂离子电池。
双方之间的对话开始于2023年7月，当时斯巴鲁对松下最新的高容量圆柱形电池感兴趣，据悉，该电池很可能是4680电池（直径46毫米，高80毫米）或类似型号（46xx），而不是方形或层叠式电池。松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。
截至目前，斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车，即Solterra，该车使用了由宁德时代供应的方形电池，容量为72.8千瓦时。Solterra本身是由斯巴鲁的合作伙伴丰田负责生产，这表明斯巴鲁在电动汽车领域处于相对落后的地位。
图片来源：斯巴鲁
未来，电动汽车的电池系统可能会发生很大的改变，因为车企都已经意识到，他们必须要降低成本，提高电池能量密度，并可能会将电池变成汽车的结构部分。
松下正在为满足下一代纯电动汽车的需求做准备，并在启动数十亿美元的投资之前，与汽车制造商就需求进行会谈。除了斯巴鲁，松下还与马自达进行了类似的谈判。当然，松下也是特斯拉的主要电池供应商，该公司预计将为这家总部位于得克萨斯州的电动汽车制造商生产4680电池。
斯巴鲁和松下最近达成的基本协议很可能包括一些有趣的目标，但截至目前，双方尚未透露任何细节。两家公司表示：“有关合作的具体项目的详细信息将在适当的时候公布。”
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