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4月2日，奇瑞集团发布销量快报，其3月份销售汽车181,585辆，同比增长45.3%；一季度累计销售汽车529,604辆，同比增长60.3%，继续保持高速增长的态势。
从旗下各品牌的具体销量来看，奇瑞品牌和捷途品牌是当之无愧的销量主力。
3月份奇瑞品牌销量达116,927辆，同比增长40.7%；1-3月累计销量350,314辆，同比增长57.6%。捷途品牌不遑多让，3月份销量35,503辆，同比增长82%；1-3月销量107,476辆，同比增长106.9%。
星途品牌作为奇瑞集团旗下高端品牌，3月份销量同比增长3%至6,653辆，今年累计销量达23,493辆，同比增长44.4%。至于iCAR品牌，其首款纯电产品iCAR 03上市仅一个月，3月份已收获销量5,487辆。
2024年开年，奇瑞汽车继续保持向上的市场势头，前两个月，奇瑞集团销量增速70%，远超11.1%的行业增速，到3月势头也未减弱。
在出口方面，奇瑞继续保持自主一哥的身位，一季度，奇瑞集团累计出口汽车253,418辆，同比增长40.9%。
值得注意的是，这其中，奇瑞集团新能源汽车今年取得不错表现，一季度，奇瑞集团销售新能源汽车同比增长124.3%到60,133辆。这与奇瑞加大新能源产品的投入不无关系。
从去年底到今年初，奇瑞集团接连上市了星纪元ES、风云A8，下线了风云T9、山海T2、星纪元ET等一系列混动和纯电车型。今年3月份又“上新”多款新能源车型，进一步丰富“混动+纯电”的产品矩阵。
其中，奇瑞风云A8远航版于3月30日上市。星途瑶光C-DM在3月11日迎来上市。奇瑞与华为联合打造的全新智慧豪华新能源汽车智界S7，也在3月底开启大规模交付。
纵观近两年奇瑞集团的发展态势，在海外市场和燃油车的支持下，颇有一种“节节高升”的态势，今年，奇瑞在巩固燃油车基本盘之际，正发力新能源，助于提升奇瑞集团的竞争力，有望在未来收获更多成果。
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