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聚焦·电动化
特斯拉一季度销量下滑8.5%
2024年第一季度，特斯拉在全球的产量和交付量分别为43.34万辆和38.68万辆，同比分别下滑1.7%和8.5%，均低于华尔街预期。特斯拉表示：“下降的部分原因是，特斯拉弗里蒙特工厂Model 3焕新版的生产处于早期阶段，而红海局势导致航运延误和纵火袭击导致特斯拉柏林工厂暂时停工。”
特斯拉中国3月批发销量8.9万辆
4月2日，乘联会发布的数据显示，2024年3月，特斯拉中国批发销量为89,064辆。此外，乘联会预测，2024年3月，全国新能源乘用车厂商批发销量82万辆，同比增长33%，环比增长84%。
Rivian一季度销量大涨71%
美国电动汽车制造商Rivian第一季度的产量为13,980辆，同比增长48%；交付量为13,588辆，同比增长71%。Rivian表示第一季度的产销量符合公司预期，并重申2024年生产57,000辆汽车的目标。
传雷诺已开始研发Twingo
两名知情人士透露，雷诺集团本月将开始研发价格更实惠的Twingo电动车型，目标是在两年内投产，以应对来自中国竞争对手的激烈竞争。知情人士补充称，安培（Ampere）将开始选择供应商，打造原型车，并扩大生产规模。
Canoo进军沙特电动汽车市场
Canoo正在进军沙特阿拉伯电动汽车市场。据悉，Canoo最近与涂料制造商Jazeera Paints签订了汽车销售协议，Jazeera Paints今年将购买20辆Canoo电动车，后续可能会根据首批车辆表现再订购180辆LDVS。
聚焦·传统车企
通用一季度美国销量下滑1.5%
通用汽车第一季度在美国的轻型汽车销量下滑了1.5%，至590,055辆，主要原因是车队销量下降。其中，通用旗下品牌别克的销量增长了16%，凯迪拉克和雪佛兰的销量下降了约2%，而GMC的销量则下滑了近5%。
丰田一季度美国销量增长约20%
受经济型轿车、跨界SUV和皮卡需求的推动，丰田汽车第一季度在美国的汽车销量同比增长约20%，达到565,098辆。其中，RAV4在美国的销量同比激增47.4%，达到124,822辆，是丰田在美国最畅销的车型。
传奔驰美国工人最快本周提交工会投票申请
三位知情人士透露，梅赛德斯-奔驰美国阿拉巴马州装配厂的工人希望加入美国汽车工人联合会（UAW），他们计划最快于本周向美国监管机构提交投票申请，但实际投票日期尚未确定。
聚焦·供应链
通用田纳西州工厂已投产电芯
通用汽车计划在美国建立四家合资电池厂，其中第二家已经投产。通用汽车与LG新能源的合资公司Ultium Cells表示，该公司已于3月21日从田纳西州Spring Hill的Ultium Cells工厂装运了首批电芯，用于通用的电动汽车。
伟巴斯特出售电动汽车充电部门大部分股权
4月2日，伟巴斯特向洛杉矶私募股权公司Transom Capital Group出售了电动汽车充电业务Webasto Charging Solutions Inc.的大部分股权，以寻求财务状况向好发展。
聚焦·智能化
塔塔与宝马将设立合资公司
4月2日，印度塔塔科技（Tata Technologies）宣布，将与宝马集团联合成立一家合资企业，以为宝马集团开发汽车软件，包括软件定义汽车解决方案。
聚焦·产经政策
2024年挪威纯电动汽车数量或超汽油车
根据路透社和分析师的计算，挪威道路上的纯电动汽车的数量有望在今年年底前或2025年初超过汽油车，主要得益于政府提供的激励措施，也在一定程度上归功于挪威巨大的石油和天然气财富。
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