本文主要介绍配备双电机系统 雷达地平线将于今日上市，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
日前，车质网从相关渠道获悉，雷达地平线将于今日（4月23日）正式上市。作为雷达RD6的四驱版车型，其不仅搭载了动力更为强劲的前/后双电机驱动系统，而且还支持“超级外放电”功能。新车此前已经开启盲订，不过官方并未公布具体价格。
外观方面，雷达地平线基本延续了雷达RD6方正硬朗的整体设计。细节部分，新车将原本位于前舱盖位置的英文标识移至格栅处，并且字母尺寸还被进一步放大，视觉效果更具辨识度。前包围两侧配有导流槽，底部还加入了银色护板，营造出不错的精致感。
车侧采用平直的腰线处理，搭配微微隆起的前后轮眉，看上去充满力量感。车尾右下角增加“4WD”标识，以此彰显其四驱版车型身份。尺寸方面，新车长宽高分别为5260mm*1900mm*1880mm，轴距为3120mm。
官方表示，雷达地平线具备815mm的最大涉水深度，空载爬坡度可达95%，满载爬坡度为65%。此外，新车还支持“超级外放电”功能，最大功率达到21kW，可在前备厢、座舱内、车侧以及后斗处取电。
内饰部分，整体比较贴近传统SUV车型的设计风格，中控台采用大面积软质材质覆盖，辅以镀铬装饰件点缀，品质感相当出色。配置方面，12.3英寸全液晶仪表以及悬浮式中控屏，再加上9英寸全彩HUD抬头显示系统，营造出很强的科技感。此外，车机系统还支持全场景智能语音交互，日常使用十分便利。
动力方面，雷达地平线搭载高性能永磁同步双电机四驱系统，电动机总功率315kW，总扭矩594N·m。官方表示，其0-100km/h加速时间仅需4s左右。新车拥有多达7种驾驶模式可选，并且智能全地形反馈系统还可以智能调节四轮扭矩分配，能够满足各种路况下的行驶需求。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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