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据外媒报道，美国加利福尼亚州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）发布的数据显示，2024年第一季度特斯拉在加州的汽车注册量同比下降了约8%，连续第二个季度同比下降。
数据显示，在截至3月31日的第一季度中，特斯拉在加州的注册辆约为5万辆。该州是特斯拉最为重要的市场之一。
在全球范围内，由于降价和激励措施不足以刺激消费者需求，特斯拉的第一季度交付量出现了近四年来的首次下滑。
图片来源：特斯拉
尽管如此，特斯拉的Model Y跨界车仍然是加州最畅销的新车。报告还显示，Model 3紧凑型轿车和Model X高端SUV也位列加州最畅销的三大纯电动汽车和插电式混合动力汽车之中。
由于消费者倾向于选择价格较低、续航里程较长的油电混合动力电动汽车，该州电动汽车的总体市场份额也从21.2%下降到了20.9%。
第一季度，特斯拉依然是加州电动汽车销量最高的品牌，但奔驰、宝马、奥迪和Rivian在加州的电动汽车销量也都实现大幅提升。
特斯拉在加州电动汽车市场中的份额从去年同期的61.8%降至55.4%，该公司所失去的市场份额被德国豪华汽车制造商三强（奔驰、宝马和奥迪）、Rivian和现代汽车等车企瓜分。
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