文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道大众正就与印度合作进行具体讨论，接下来我们小编就来分享一下。
据外媒报道，大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz在5月23日表示，该集团正在商谈在印度合作生产乘用车的事宜，并补充说，在印度市场赚取利润很困难，但这仍然是一个“明显的”机会。
Antlitz在慕尼黑（Munich）对媒体表示：“我们正在进行非常良好的讨论，也是非常非常具体的讨论。”Antlitz还说道：“我认为我们不应该低估印度市场的潜力，以及美国和中国之间的监管的不确定性。我非常看好印度市场。”
Antlitz的言论在一定程度上反映了行业对中美之间贸易摩擦的升级，以及可能对欧洲车企造成的影响的担忧，这些车企大多非常依赖中国市场。
今年2月，大众与印度车企马恒达签署了一项供应协议，允许马恒达使用大众电动汽车开放平台的关键电动车零部件。
2023年，大众在印度的交付量只有101,553辆，仅占集团当年全球交付量的1%多一点。
大众集团目前在印度的奥兰加巴德（Aurangabad ）和浦那（Pune）有两座工厂，其中浦那工厂的年产量高达20万辆，负责生产的品牌包括斯柯达、大众、奥迪、保时捷和兰博基尼。
大众集团旗下的斯柯达品牌自2001年以来一直活跃在印度市场，今年2月，该品牌表示将于2025年上半年在印度市场推出一款全新的紧凑型SUV，该车型将在当地开发和生产。
大众集团几个品牌的目标是，到2030年时，在印度获得5%的市场份额。Antlitz说道：“我们研究了各种方案，在乘用车领域，这显然是一个共同合作的机会。”
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