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在向“绿色”能源转型的过程中，对可充电锂离子电池的需求迅速飙升。然而，这些电池的阴极中通常含有钴，提取这种金属会带来高昂的环境和社会成本。据外媒报道，麻省理工学院（MIT）的研究人员评估了一种地球储量丰富的碳基阴极材料。该材料可以替代钴等稀有且有毒的金属，而不会影响锂离子电池的性能，有助于以更可持续的方式为电动汽车提供动力。相关研究已发表于美国化学会期刊《ACS Central Science》。
在这项研究中，研究人员发现，这种材料的生产成本比含钴电池材料低得多，并且能以与钴电池相似的速率导电。另外，新电池还具有与钴电池相当的存储容量，并且充电速度更快。
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