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近年来，智能交通系统（ITS）在智慧城市中表现出巨大的潜力。利用信息处理和通信技术，ITS明显提高了城市交通运营和服务的质量。作为关键的ITS组成部分，自动驾驶汽车能够感知周围环境，并在不需要人为干预的情况下运行。
尽管已经在特定的试点地区进行了部署和测试，但自动驾驶汽车仍然面临着操作缓慢、响应延迟长等挑战。造成这些问题的根本原因在于单一车辆感知范围有限，受到周围车辆、建筑物和其他障碍物的阻碍。
据外媒报道，针对这一局限性，在《国际智能网络期刊（nternational Journal of Intelligent Networks）》上发表的一项新研究强调，在车载网络环境下，车辆移动速度快，拓扑变化频繁，并且丢包率高。
该研究的主要作者、中国石油大学的刘建航表示：“然而，在复杂的汽车联网环境中，现有TCP协议的超时重传机制会触发频繁重传，导致出现大量无效数据包，并降低传输效率。”
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