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据外媒报道，自从特斯拉解雇了整个超级充电团队后，电动汽车车主和汽车企业高管都在担心，这将对特斯拉北美充电标准（NACS）适配器在全行业的推广和超级充电桩（Supercharger）网络的普及造成影响。
截至目前，只有特斯拉、福特和Rivian的电动汽车可以使用特斯拉的超级充电网络（美国速度最快的电动汽车充电网络）。但是通用的电动汽车车主无需担心，该公司表示，将按照原计划接入特斯拉超级充电网络，这意味着通用电动汽车车主在不久后就可以使用特斯拉的充电桩。
通用汽车全球战略技术沟通总监Sanaz Marbley对媒体表示：“我们计划按照之前公布的时间表行事，我只能说这么多。”
图片来源：通用汽车
通用此前的计划是在2024年春天使其电动汽车接入特斯拉充电网络，对此Marbley表示：“我认为2024年春季这个时间点是准确的。”
2024年的春天将于6月20日结束。因此，如果通用将兑现这一承诺，那么未来三周内，通用的Bolt、Blazer EV、Equinox EV、Silverado EV、Hummer EV和凯迪拉克锐歌（Lyriq）应该可以使用特斯拉充电网络。
对于通用电动汽车车主来说，这是一个好消息，由于价格实惠，通用的Bolt和Equinox EV在美国市场上保有量很高。但是，由于Bolt充电速度较慢，因此接入特斯拉充电网络后，该车型受益范围有限，但是至少可以确保Bolt车主能够找到更多的“快速”充电站。而对于Equinox EV来说，接入特斯拉超级充电网络后，可能会让这款非常出色的电动车成为价格敏感型消费者的主要选择。
通用表示，该公司将在短期内分享更多信息。从目前的情况来看，特斯拉总部的疯狂裁员行为并没有阻止整个行业向美国最可靠的快速充电网络靠拢。
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