基于E

日前,车质网从相关渠道获悉,现代IONIQ 5 N将于6月17日开启预售,并将于今年下半年正式交付。作为现代N系列高性能电动车序列的重磅产品,新车将会基于E-GMP电动车专用平台进行打造。外观方面,新。

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日前,车质网从相关渠道获悉,现代IONIQ 5 N将于6月17日开启预售,并将于今年下半年正式交付。作为现代N系列高性能电动车序列的重磅产品,新车将会基于E-GMP电动车专用平台进行打造。

外观方面,新车将运动元素拉满。车头部分采用分体灯组,狭长式的设计使其更具侵略感,灯组内部辅以矩形元素进行点缀,有很强的时尚性。前格栅左侧,“N”字的标识赫然在目,可彰显自身身份。车头下方的进气口和扩散器还做了不规则形状的处理,使车头的运动属性得以提升。

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车身侧面,多线条的勾勒使其更具层次感,双五辐式的轮圈时尚感很强,并且内部还配有高性能的卡钳。此外,相比普通版本,新车的车身高度降低了20mm,车身底部宽度增加了50mm,以便适应更宽的轮胎同时营造出更加低趴的车身姿态。

车尾部分,当下流行的贯穿式尾灯组也并没有缺席。此外,新车还配备了扰流板、扩散器等高性能套件,进一步彰显其高性能定位。

内饰部分,新车采用大量皮质材料对车内进行包裹,翻毛皮材质的搭配可增强车内高级感。此外,除了显眼的“N”字LOGO之外,方向盘两侧还各自集成了带有N字标的按钮,用户可以通过该按键设置偏好驾驶模式。12.3英寸的仪表组和12.3英寸的信息娱乐显示屏,还支持无线更新系统功能。

动力方面,IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统,N Launch Control为高速起步提供三种不同的牵引力。为了满足日常续航需求,IONIQ 5 N配备了84.0 kWh大容量电池和800V电池技术,只需18分钟即可从10%充至80%。此外,IONIQ 5 N还特别搭载了N Drift Optimize(N专属漂移优化模式)电子控制技术,该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入,平衡多项车辆控制以保持漂移角度。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

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