路援帮 汽车资讯 四川大学实现VCSEL激光器转换效率突破 促进自动驾驶激光雷达发展

四川大学实现VCSEL激光器转换效率突破 促进自动驾驶激光雷达发展

自问世以来,边缘发射激光器(EEL)技术的功率转换效率(PCE)就在不断打破记录,在2006年时,其在-50°C的工作温度下达到了历史最高效率——85%。随后,2007年,在室温下,EEL技术达到了。

违规就是交通事故的祸根,侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活,一起观趣事,这里包罗汽车知识,路援帮是信息的海洋,有您看不到的知识,接下来我们一起来看看四川大学实现VCSEL激光器转换效率突破 促进自动驾驶激光雷达发展。

自问世以来,边缘发射激光器(EEL)技术的功率转换效率(PCE)就在不断打破记录,在2006年时,其在-50°C的工作温度下达到了历史最高效率——85%。随后,2007年,在室温下,EEL技术达到了76%的高转换效率。然而,这之后的15年间,还没有创造出新的效率记录,上述效率就是半导体激光器所能达到的最高效率。

相比之下,垂直腔面发射激光器(VCSEL)的效率提升速度就较慢。自2009年其PCE最大效率达到了62%后,就没有取得任何较大的突破,因此VCSEL和EEL技术之间具有明显的性能差距。作为一种微型腔面激光器,在光子领域实现高效率转换一直是VCSEL面临的一项挑战。

四川大学实现VCSEL激光器转换效率突破 促进自动驾驶激光雷达发展

由于功率和效率都低,VCSEL早期的应用主要集中于小型、低功耗消费电子产品以及数据中心的短程通信。近年来,随着智能技术的进步,低功耗VCSEL已经成为智能传感系统的一个关键核心光源芯片,在人脸识别和短程传感等领域被广泛应用并取得显著成功。

近年来,随着人工智能技术的快速发展,VCSEL在传感、通信、原子钟、光/量子计算、拓补激光和医学诊断等领域的应用潜力日益显现。尤其是,自动驾驶对远程传感技术需求增加、高速数据处理中心对AI计算能力的需要以及智能和量子技术应用中VCSEL数量增长,凸显了能耗这一核心问题对VCSEL的重要性。

VCSEL的能效对于移动设备和数据中心的能耗具有重要影响。因此,研发超高效率的VCSEL对于支持未来智能时代终端设备的发展至关重要,对于推动绿色能源光子学的发展也具有重要作用。

以上的相关游戏回复就是四川大学实现VCSEL激光器转换效率突破 促进自动驾驶激光雷达发展这方面的内容介绍,也希望大家能够和我在一起进行分享。路援帮往后会继续推荐四川大学实现VCSEL激光器转换效率突破 促进自动驾驶激光雷达发展相关内容。

本文内容由互联网用户自发贡献以及网络收集编辑和原创所得,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 15620240#qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。https://www.hfjzb.com/qczx/128769.html
上一篇
下一篇
返回顶部