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2023年8月8日晚，新款奇瑞瑞虎8 PRO冠军版以及瑞虎8 PRO PHEV冠军版正式上市，其中瑞虎8 PRO冠军版售价12.69-16.39万元，新能源版本的价格则是13.79-15.99万元，两款车型都在一定程度上进行了价格下调。
外观方面，新车基本延续了现款车型的造型，并采用了大尺寸点阵式中网设计，前包围两侧配备了多边形散热开口，并搭配横置的LED日间行车灯。据悉，新车将标配LED自动大灯和感应雨刷。值得一提的是，PHEV版车型的前脸采用蓝色饰条进行点缀，以与燃油版车型区别开来。
从车身侧面来看，新车的前后侧翼子板略微突出，配合镀铬装饰条和大尺寸轮圈，呈现出非常动感的外观。燃油版车型的尺寸为4745/1860/1745mm（长宽高），轴距2710mm。
车尾部分，新车配备了车顶扰流板，并采用贯穿式尾灯设计，排气口为双边共四出，配合后包围的扩散器，进一步增强了车辆的运动氛围。
内饰方面，新车采用了三辐平底方向盘，并搭载了12.3英寸曲面双联屏，使用雄狮Lion车机系统，座舱内还大量使用金属装饰件，进一步提升了豪华感。
瑞虎8 PRO冠军版将提供5款车型，包括5座和7座版本，新车还将配备主驾电动6向座椅、双区空调、8扬声器音响、倒车雷达、侧气囊等配置。
在动力方面，瑞虎8
PRO冠军版预计将继续搭载现款1.6T和2.0T发动机。其中，1.6T发动机最大马力为197匹，最大扭矩为290牛·米。2.0T发动机最大马力为254匹，最大扭矩390牛·米。两者均匹配7速双离合变速箱，但2.0T新增8AT版本，其中高配车型将搭载四驱系统。
PHEV插电混动版本的动力可参考现款瑞虎8 PRO新能源，由1.5T发动机和电动机组成插电混动系统。发动机最大功率为115kW，并匹配双电机，系统综合功率为240kW，综合扭矩为545N·m。
传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱，0-100km/h加速仅需7.2秒，瑞虎8 PRO新能源具备EV、HEV-Normal和HEV-Sport三种驾驶模式，同时还支持对外放电功能，可作为3.3kW大功率移动电站。
至于纯电续航方面，瑞虎8 PRO新能源可提供55/80公里（WLTC）的纯电续航里程，电池电芯为国轩高科的三元锂电池，车辆官方亏电油耗为5.9L/100km，满油满电综合续航里程可达1000公里以上，支持29kW直流快充，电池从30%充到80%仅需25分钟。
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