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据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查本田汽车公司，原因是该机构担心，在2022年后视摄像头缺陷召回事件中，本田采取的补救措施所使用的部件与今年召回的部件相同。
此次调查共涉及超过12.9万辆2017至2019款本田Ridgeline车型。NHTSA的缺陷调查办公室于6月28日表示，正在对本田2022年的后视摄像头召回事件进行调查（此措施被称为召回查询），因为在今年的一次召回中，此前召回中补救措施所使用的许多零部件被发现依然存在缺陷。
由于后视摄像头线束存在问题，导致无法显示图像，本田于2022年11月召回了2017至2019款Ridgeline汽车。今年5月，该公司又因类似问题召回了近20万辆Ridgeline汽车。
图片来源：本田
NHTSA表示，该机构没有收到任何与此相关的投诉，但在随后的召回发生后，他们启动了调查，以评估补救措施的“长期适用性”。
本田发言人在6月28日表示：“本田公司已经就这一问题与NHTSA进行了沟通，并将继续与该机构合作，完成质询程序。”
通过安全调查，NHTSA会评估潜在缺陷的范围和严重程度，以及其他可能的安全相关问题。召回查询是一种安全调查，NHTSA通过这一程序来评估召回补救措施的有效性和范围以及其他安全问题，此举并非召回过程中的标准步骤。
大多NHTSA调查都是从初步评估开始的，该机构的工程师会要求汽车制造商提供信息，包括投诉、伤害和保修索赔方面的数据。制造商也可以对缺陷提出自己的看法，并可能发布召回。
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