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据最新消息显示,新款特斯拉Model 3目前已结束“试产阶段”,新车将会在半个月内正式上市,并在9月底实现大规模交付,新车经过一系列成本下调后,售价有望降至20万元左右,目前部分特斯拉门店甚至可以直接预订新款Model 3。
从路试谍照来看,新车将在现款车型的外观基础上,换装全新样式的前保险杠以及前大灯,车身尺寸也将得到略微加长,整车看起来将会更具运动气息。车尾预计将继续配备分体式灯组,后备箱门上的鸭尾设计也会得到保留。
内饰方面,新车将会在现款“毛坯房”座舱的基础上进一步简化,取消电子怀挡机构,变为屏幕换挡,并将转向灯拨杆功能集成在方向盘上,中控台上的木纹饰板也被换成织物材料。
尺寸方面,据知情人士透露,新款Model 3的车长将会得到略微加长,作为参考,现款车型的车身长宽高分别是4694/1850/1443mm,轴距2875mm。
配置方面,新款Model 3或将取消全部雷达传感器,并增加数个摄像头,坚持走纯视觉路线,但可惜的是,新车并不会配备第四代辅助驾驶硬件HW 4.0,而是采用HW 3.5,并且目前特斯拉的FSD功能仍然无法在国内使用。
动力方面,新车或将继续沿用现款的动力总成,分别提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,其中后驱版电机最大功率为194kW,四驱版双电机综合功率则是357kW,两款车型的零百加速时间分别为6.1秒和3.3秒,最高车速达225/261km/h。
新款特斯拉Model 3的标准续航(后驱)版本将对电池容量进行升级。目前的60kWh电池将升级至66kWh,并由宁德时代提供磷酸铁锂电池电芯。相比当前型号提供的556公里续航里程,新款Model 3有望将续航里程提升到约600公里左右。
而新款特斯拉Model 3高性能版将继续搭载LG新能源提供的78.4kWh三元锂电池,车辆的纯电续航里程表现为675公里。
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