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Distance Technologies研发新原型设备 将汽车挡风玻璃变成全彩3D抬头显示器

据外媒报道,目前,汽车信息娱乐系统变得越来越大,不过有一家初创公司打造了一种新原型设备,将此种趋势推向了极致——与福特的全车触控屏(pillar-to-pillar touchscreen)类似,将。

平安出行,从细节做起,让我们遵循交通规则,共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展,人们的生活质量不断提高,路援帮小编现在给大家介绍一下Distance Technologies研发新原型设备 将汽车挡风玻璃变成全彩3D抬头显示器,希望能够帮助大家。

据外媒报道,目前,汽车信息娱乐系统变得越来越大,不过有一家初创公司打造了一种新原型设备,将此种趋势推向了极致——与福特的全车触控屏(pillar-to-pillar touchscreen)类似,将汽车挡风玻璃变成了一款全彩3D抬头显示器(HUD)。据外媒报道,上周,Distance Technologies公司在美国加利福尼亚州长滩举行的Augmented World Expo博览会上展示了其设计。该公司由头戴式显示器制造商Varjo的联合创始人创办,目标是将抬头显示器升级成不止是扁平、简单的叠加屏。

显示器原型设备(图片来源:Distance Technologies)

Distance Technologies研发新原型设备 将汽车挡风玻璃变成全彩3D抬头显示器

Distance Technologies的原型设备采用了一个朝上指向挡风玻璃的LCD面板,该挡风玻璃涂有反射涂层,可将透明图像投影到其上面。在概念上,该产品与现有车辆的HUD类似,例如沃尔沃(Volvo)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)等公司提供的后装配件和集成式方案。但是,此类HUD通常还是会在挡风玻璃上的狭窄区域投射出扁平、诡异的图像,而新研发的系统则更为宽大,在空间感上更令人信服。

该款原型设备有点像投影版的裸眼3D显示器,其大尺寸的LCD面板上覆盖了一种视差屏障,可以为每只眼睛显示略微不同的图像,而(眼球)跟踪摄像头可以帮助确定驾驶员的视线方向,并相应地重新绘制图像。该公司联合创始人兼首席营销官Jussi Mäkinen表示,视差屏障只是该公司在软件技术方面进行迭代的权宜之计,首席执行官Urho Konttori对原型的精确机制持谨慎态度。总体而言,该原型的效果是一个半透明的3D显示屏,覆盖了正常尺寸挡风玻璃的一半。

大家可以参考小编上面的Distance Technologies研发新原型设备 将汽车挡风玻璃变成全彩3D抬头显示器介绍,希望能够对大家有帮助,在平时的使用时候,需要定期的进行维护与保养,这样的话可以起到一个很好的保证作用。

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