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如何躲避高速区间测速-高速怎么躲避超速

区间测速是指在同一路段上有两个相邻的监控点,当车辆经过这两个监控点时算的平均行驶速度,主要是为了判别车辆是否超速行驶。那么怎样躲避高速上的区间测速呢?先和大家举个例子来说明下区间测速吧!  例如某高速。

遵守交通规则,远离事故风险,让安全伴随每一公里。本文主要介绍如何躲避高速区间测速,并为读者提供相关信息,以引起读者的兴趣,接下来就跟我们一起来了解一下吧,希望对您有所帮助。

如何躲避高速区间测速

  

  区间测速是指在同一路段上有两个相邻的监控点,当车辆经过这两个监控点时算的平均行驶速度,主要是为了判别车辆是否超速行驶。那么怎样躲避高速上的区间测速呢?先和大家举个例子来说明下区间测速吧!

如何躲避高速区间测速-高速怎么躲避超速

  例如某高速路段两个测速点之间的距离是120公里,该路段限速每小时120公里,车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里;如果在1小时之内跑完,那它就超速了。

  高速区间测速

  区间测速系统不仅能实时监控车辆通过区间起点、终点的时速,并计算出车辆在该区间内行驶的平均速度,还能实时抓拍。车辆经过测速点时,车牌、车型甚至驾驶人的衣着、面部表情等都清晰可见。

  由于区间测速是通过前后两个检测点进行测速的,有些驾驶人可能会发出疑问,如果在这个区间内变换了车道,会不会影响到测速效果呢?

  据了解,区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍,即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道,电脑系统也可以进行自动识别比对,不会影响区间测速的结果。另外,如果车辆在测速终点前由出口离开测速路段,则不纳入测速范围。

  高速区间测速

  由于区间测速不可能将道路上的每部车均进行拍照再进行对比,据交警有关人员介绍,一般采用“两点抓照”的方法:即在第一点时,如果有车超过额定的时速,就会先拍一个照,然后在一公里后的第二个点也是进行测速,并抓拍在此点中超过额定速度的车。

  如果两个点均出现同一部车,就进行时间测算,将预设的距离除以两张相片时间,就可以计算其是否存在平均时速超过额定速度。如果不是就消除,一般是通过电脑对车版的自动识别功能进行计算的。

  高速区间测速

  躲避方法:

  1、如果看到有“区间测速”时,关键是在第一点上,这时千万不要快,。只要这一点上通过,基本上就不会有被拍的可能

  2、如果第一个点不小心拍了,那也不用担心。接下来,将平均时速定在额定时速下,慢慢开,,到了第二个点时,只要平均时速不超过额定时速,就是第三点也被拍,其两张相片的时间计算出来也不会超速。

  此外,电子狗、行车记录仪这些设备还是不能少,关键时候必能排上用场。跑高速后及时进行电子眼违章查询,现如今驾讯通手机认罚认缴处理违章方便又快捷,再也不用担心去交警队费时费力!

  温馨提示:

  虽然是有躲避区间测速的方法,但是小编还是想提醒大家,高速上行驶时切勿掉以轻心,我们应该要安全驾驶,遵守交通规则;这些才是躲避区间测速的最好方法。

以上就是我们整理的如何躲避高速区间测速-高速怎么躲避超速,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,路援帮往后会继续推荐如何躲避高速区间测速-高速怎么躲避超速相关内容。

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