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当腾势D9亮相时，在令人惊叹的5.2米车身长度和超过3.1米的轴距之下，它展现出惊人的体量与强大的气场。这也引起不少消费者对其到底怎么样、有着哪些优缺点感到好奇，那么今天，小编就带大家一起对它进行详细的了解。
腾势D9的外观设计展现出时尚感与精致感，让人印象深刻。它庞大的体型配合着“π-Motion”势能美学前脸，呈现出前卫而大气的气质。特别是中网设计，带来了视觉上的冲击力，给人一种自信威严的感觉。
车身饱满，符合大多数国人对MPV车型审美的偏好。腾势D9还采用了贯穿式LED尾灯，这是目前流行的设计趋势，方方正正的尾部造型也增添了整车的稳重感。
内饰部分，虽然二辐式方向盘改为使用轻触式虚拟按钮设计，看起来较之优质，但其款式与比亚迪王朝系列过于相似，缺少独特性。此外，整体氛围过于家居化，显得有些俗气，可能有点缺乏专业乘车环境的严谨和精致。
配置上这款车是没有什么大毛病的，种类也比较丰富，不过智能化方面的应用还有提升空间，像它的语音识别系统虽然支持连续语音指令，但响应时延较长。
动力方面，D9提供DM-i版和EV版两种选择。以DM-i版为例，它能够满足多种驾驶环境需求，分别提供190km、180km、50km三个纯电续航版本。其中，190km版本表现强劲，只需6.2L油耗即可实现100km的行驶，经济又环保。
底盘配备了前麦弗逊和后多边杆的悬架结构，同时还搭载了DiSus-C智能阻尼悬架系统，这些设计带来了出色的驾驶感受优势。在高速行驶和急刹车时，腾势D9的稳定性非常好。
在D9的内部，第二排配备两个豪华座椅，提供头等舱般的舒适体验，包含10向电动调节、6向记忆睡眠头枕、座椅记忆、一键复位和10点式按摩等多项科技配置，满足乘客需求。第三排座位空间也很大，保证了乘坐者的舒适性。
总结：腾势D9的出色空间表现和具备竞争力的配置与价格，以及符合中国消费者审美的外观设计，使其在新能源MPV市场有着较强的竞争力。如果您正在考虑购买一辆MPV车型，腾势D9其实是很值得去亲身体验一下的。
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