路援帮 汽车资讯 行车怎么防止追尾和被追尾/行车中如何预防追尾事故的发生货车

行车怎么防止追尾和被追尾/行车中如何预防追尾事故的发生货车

一、新手朋友在陪练指导下开车技术、经验逐渐加强,在不追尾的同时也应预防避免被人追尾。要养成多看三镜的习惯注意后视死角。变道或超车要提前打转向灯,估计好前后车的距离,给自己留足反应的距离,做出决定看准时。

遵守交通规则,安全出行,共创美好明天。下面我将分享一些行车怎么防止追尾和被追尾,帮助大家更好地了解行车怎么防止追尾和被追尾,帮助你们,是我们网站前进的动力。

行车怎么防止追尾和被追尾

  一、新手朋友在陪练指导下开车技术、经验逐渐加强,在不追尾的同时也应预防避免被人追尾。要养成多看三镜的习惯注意后视死角。变道或超车要提前打转向灯,估计好前后车的距离,给自己留足反应的距离,做出决定看准时机就要坚决果断,最忌讳优柔寡断。

  二、遇红灯刹车不要一下刹死,在保持适当距离的时候减速,在接近前车或将要停止的时候放一下刹车再继续刹住。这样做有两个好处第一将刹车时的惯性消减,消除乘客前倾的不适感,第二可以留给后车一个反应时间和距离,不至于突然刹死后车来不及躲避,很多时候就差你放的那一下刹车的距离就被追了尾。

行车怎么防止追尾和被追尾/行车中如何预防追尾事故的发生货车

  三、在有后车速度很快的接近你,而你又预见到前方即将可能出现阻碍的时候,应该及时轻点两下刹车,后尾灯的闪亮给后车一个减速的信号,避免前方真的出现情况急刹车,后车没有提前得到减速信号而导致来不及反应追尾。

  四、开车时禁止接电话、吃东西,这些分心的事情也能导致事故,但是这些情况事实上是无法避免的,就需要我们注意力不能完全分散到开车以外的事情上,尽量开发你大脑的多任务系统,做到多目标同时跟踪,但新手还应尽量避免。

  现在买车的人多了,新手也多了。胆子虽大,可手脚却仍然不听使唤,遇到紧急事件不追尾也难。所以,“追尾”成了多年来都市行车的一大难题,那么如何避免追尾呢?

  如果你是前车

  1:检查尾灯

  刹车灯就是信号灯,就是提醒后车你正在减速。然而刹车灯的好坏往往不易察觉,现实的情况经常是别人告诉你了你才会发现。刹车灯相对于肉眼观察车辆的速度改变,能更快的让后车驾驶者感受到前车制动,尤其是在夜间。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视,而刹车尾灯不亮,被别人追尾的概率就大大提高了。

  其实检查自己的车辆刹车灯的状况也不是那么困难,只要把车尾对着有反光的大理石墙面或玻璃镜面,踩下刹车,驾驶者很容易从倒影中观察到制动灯是否有效。一般来说,一个月就应该检查一次,作为工作最频繁的灯具,制动灯烧坏的概率很大。

  2:贴膜危险

  贴膜会提高被追尾的风险?这可能是很多车主都不了解的。不少车主为了隐私或最大程度的避免日晒,给自己的爱车贴上颜色非常深的窗膜,包括前后风挡玻璃。殊不知,这样一来,不仅会对自己的驾驶视线造成一定的影响,甚至提高被追尾的风险。 因为我们知道,当平时列队行驶时,驾驶者的视线并不只局限于前方一辆车,如果有可能的话,我们会尽量的将视线放远,我们的视线越远,当前方出现突发情况时应变的时间也越宽裕。但如果车辆的前后挡风玻璃贴了颜色很深的太阳膜,那么后方的车辆就无法通过你的车观察更前方的情况,给予他的应变时间也就只有你们两辆车之间的距离而已。所以,为了减少被人追尾的可能,建议前后挡风玻璃不要贴膜,至少不能贴颜色深的膜。

JiaZhao

  3:聪明刹车

  虽然按照交警的判断标准,只要是在一条车道上发生追尾事故,基本上都是后车的责任,但平心而论,很多时候的追尾,都是前车自找的。就好比说,在快速路上忽然发现错过了路口,很多经验不足的驾驶者,首先的反应就是紧急刹车,哪怕此刻正处快车道,并且身后紧跟着其他的车辆。 这种情况下,极易发生追尾事故,而且由于车速快,后果也会相当严重。因此奉劝某些驾驶者,上路之前请规划好出行线路,而在接近出口匝道前,预先进入慢车道行驶。否则一旦发生事故,虽然责任在后车,后果依旧吃不了兜着走。

  如果你是后车


  4:控制车距

  没有距离,驾驶者就损失了反应的时间,而再优秀的车辆制动也失去了发挥作用的舞台。只要距离足够,所有的追尾事故都可以逃过。当然,在城市开车,总不可能距离前车太远,那控制在多少才合适呢?这早有了一个标准,简单易用,那就是你目前的时速多少公里,就起码在车前面留出多少米,新手和反应较慢的人还要再酌情多留一些距离。

  5:保持视线

  通常在堵车排队道路上行驶,车距都比较小,不断地重复着和刹车动作,很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成追尾。这时候就要使用错开视线法了。所谓错开视线,就是在车流中,不要过于整齐地对准前面的车子行进,而要左右稍微错开一个合适的距离,这样就更容易看到前方车辆的动态,而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线,很容易看到你前方车子的动态,这样就减少了遇到突发应变不及的可能,从而降低追尾和被人追尾的风险。但错开视线可要控制好了,不能为了获得好的视线而压线、越线行驶。

  6:选择跟车

  跟车有学问,选择跟什么车也有学问。对于驾驶技术不到位的新手来说,跟错了车,追尾的风险就大了。老司机总结有几种车不能跟:一是包括公交车在内的大型车辆,有不少追尾事故是小车追大车的,为什么呢?原因就是大车车体宽,挡住了小车的整个视线,前面发生了突发状况,根本没时间应变。二是出租车,出租车司机想的就是揽客,在任何路面出租车都可能突然停车拉客,让后车措手不及。三是新手开车,新手开车没有章法,往往会有出其不意的刹车。当你感觉前车行驶轨迹怪异并且速度控制不稳定时,就基本可以判断驾驶者手潮,这种车还是少跟为妙。

  7:刹车技巧

  有时候明明反应及时,但最后还是未能避免追尾,这可能是车辆制动能力的问题,但更加可能是驾驶者还没有真正掌握急刹车的要领。对于现代汽车来说,ABS已经是一项标准的安全装备,而某些车型,往往还拥有一项附加的功能,BA,也就是刹车力辅助系统。这个功能,主要是针对那些力量孱弱的驾驶者,如果它感应到驾驶者有急切的刹车欲望,就会辅助驾驶者实现最大的制动力。

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