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胎压检测是如何实现的
胎压监测主要分为两类：间接胎压监测和直接胎压监测。
间接胎压监测的工作原理基于车辆动力学原理。当轮胎中的气压降低时，车辆的重量会导致车轮的滚动半径变小，从而使其相对于其他车轮旋转得更快。系统通过比较轮胎之间的转速差来监测轮胎气压状态。事实上，这种间接轮胎预警系统是通过精确计算轮胎滚动半径的变化来间接推断轮胎压力的变化。
直接胎压监测采取更直接的方法。该装置在每个轮胎内部都装有压力传感器，可以直接实时测量轮胎压力。这些传感器将测量到的轮胎内压信息通过无线发射器实时发送到中央接收模块。然后系统显示接收到的数据，让驾驶员直观地了解每个轮胎的气压。一旦轮胎气压过低或漏气，系统会立即发出警报，提醒驾驶员及时处理，确保行车安全。
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