本文主要介绍火花塞积碳多是什么原因，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
火花塞的积碳就是指高溫下车用汽油焚烧不充分的残余物粘附在火花塞表面每个部位，进而产生一种灰黑色的化学物质。积碳是造成发动机产生多种问题的一大缘故，因而必须定时对发动机的积碳开展清理。
火花塞积碳的因素还可以分成下面这几个：
1.火花塞的规格选用不合理。
2.混合气体太浓或混合气中润滑脂太多。
3.发动机运行经常或常常长期运转。
4.曲轴箱通风润滑脂过多。
5.活塞杆损坏比较大。
6.打火的时间过迟。
7.发动机长期低速档运转。
火花塞积碳多什么症状
火花塞积碳多，危害较大的便是打火通过率会急剧降低，比较严重的乃至彻底打不着火。其二，便是危害耗油量层面，积碳会使耗油量显著增加。比较严重积碳时也会产生能源欠缺等许多难题。
普遍的清除火花塞积碳的方式
火花塞积碳并不是很严重时，可以用化油器清洗剂泡浸火花塞半小时，随后用软毛牙刷轻轻地清掉火花塞上残余的积碳，不建议应用在网上很普遍到的的用醋等酸性物质清理。但假如积碳过于比较严重，那麼最佳便是同时拆换火花塞了。
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