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日产骐达低速刹车异响：随着刹车片越磨越薄，刹车分泵的活塞位置会随之收紧，会需要更多的制动液来填充原来活塞的位置，在引擎舱的制动液液面会明显下降。当液面下降超过min位置以后，会在仪表板上看到报警，这个时候你去检查刹车片的厚度，往往已经只剩一半不到了。
此时你可以判断是更换刹车片或是补充制动液，但是你要知道制动液并没有泄漏，只是跑到下方去填充刹车片变薄留出的空间。关于异响的问题是个案，但是普遍存在，主要是制动盘和制动片的材质不均引起的。
高速摩擦的物体会发出摩擦声是不可避免的，为了减轻声响，在选择材料时和热处理时都设定了参数，使得制动盘和制动片接触发出人耳接受不到的频率。但材料总有杂志混合在其中，这世上就没有纯净物，一旦条件成熟就会发出人耳能听到的声音。可能等这些杂志磨光，异响就会消除。
拆下打磨刹车片也就是加速磨掉这些杂志，但你不知道刹车片里还会不会有其它杂质、它何时出现、它到底有多大、多久才能把它磨光？这个要看运气了，你受不了或等不了就掏钱去打磨或更换。
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