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卡罗拉cvt变速箱异响事后的追踪调查来看,一汽丰田基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成,但变速箱异响的问题并没有完全解决。在此次投诉中可以看到,因为很多卡罗拉都还在质保期内,所以多数经销商的应对态度还算积极,协商之下都能得到相应的处理。但有一个问题:处理是处理了,但问题并未解决我们还是希望厂家能够对变速箱问题持慎重态度,而不是用“这是正常现象”这样躲避问题的方式来面对用户。
虽然听起来比较严重,但是丰田官方是以非正式手段进行召回的,也就是说,如果车主到4S说明故障,一般4S会启动索赔流程,免费为卡罗拉车主更换有问题的CVT变速箱,换上解决了缺陷的变速箱。但是,并没有说这是召回,而是“在质保期内的正常索赔”,虽然行为和召回几乎没有区别。
其实关于卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了,重要的是在随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会越来越明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。除此之外,车子还在怠速时(即挡位在P挡及N挡时),变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响,即便是关窗的情况下也能很清晰的听见,这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。
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