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哈弗F7电子换挡器档位介绍
驻车挡（P）：P挡用于辅助驻车和启动发动机。在P挡时，变速器被机械性锁定，可防止溜车。
倒挡（R）：R挡用于倒车。
空挡（N）：N 挡是无动力挡位，变速系统处于不传递动力状态。换挡杆处于 N 挡时，也能启动发动机，但为安全起见，建议在 P 挡启动发动机。车辆被牵引或进入自动洗车设备时，应挂入N 挡。（在N挡临时停车时，务必施加驻车制动或踩下制动踏板以防止溜车。空挡滑行有发生事故的风险。）
自动模式（D）：正常驾驶时建议使用D挡。当换挡杆处于D挡时，变速器根据车速和所要求的加速度，可以自动调整至合适的速比，以达到最优的经济性。
手动模式（M）：当加速超车或上下坡行驶时，建议使用M挡。当处于颠簸路、坡道等路况时，建议使用M挡的较低挡位。
换挡方法：发动机启动后，可进行正常的换挡操作。车辆起步前应一直踩下制动踏板，否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自行移动。
Ⓐ解锁按钮；Ⓑ驻车挡按钮
挂入P挡：车辆静止时，按压驻车挡按钮。
挂入D、R、N、M挡：将换挡杆朝所需的方向短促推动，必要时超过压力点，松开换挡杆自动返回到中间位置。退出 P 挡或挂入 R 挡时，需踩下制动踏板并按压解锁按钮；挂入D挡时，需踩下制动踏板。挂入D挡后，向下拨动换挡杆即可切换至M 挡；再次向下拨动换挡杆，可切换至 D挡。已挂入的挡位会在换挡杆上和仪表信息中心显示。
手动模式时换挡方法：在手动模式下，如果发动机转速过高或过低，变速器将自动调整到合适的挡位，以保护发动机。
Ⓐ降挡拨片； Ⓑ升挡拨片
换挡拨片可以使双手无需离开方向盘完成升挡或降挡操作。使用手动模式驾驶时，拨动方向盘上的换挡拨片，即可实现手动升挡或降挡。使用自动模式驾驶时，拨动方向盘上的换挡拨片，可临时启动手动模式。此时再次拨动换挡拨片，即可实现手动升挡或降挡。如果一段时间内未再次操作换挡拨片，系统将恢复到自动模式。
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